ఎలక్ట్రిక్ చెత్త ట్రక్ యొక్క సాధారణ సమస్యలు మరియు పరిష్కారాలు

ఎలక్ట్రిక్ శానిటేషన్ వాహనం ప్రధానంగా మునిసిపల్ పారిశుధ్యం మరియు పెద్ద సంస్థలకు అన్ని రకాల చెత్తను రవాణా చేయడానికి ఉపయోగించబడుతుంది, ముఖ్యంగా నివాస ప్రాంతాలలో గృహ చెత్త. ఇది లోడ్ చేయబడిన చెత్తను కుదించగలదు, సాంద్రతను పెంచుతుంది మరియు వాల్యూమ్‌ను తగ్గిస్తుంది మరియు చెత్త సేకరణ మరియు రవాణా సామర్థ్యాన్ని బాగా మెరుగుపరుస్తుంది. మా కంపెనీ ఉత్పత్తి చేసే కొత్త ఎలక్ట్రిక్ శానిటేషన్ వాహనం నమ్మదగిన నాణ్యత, తక్కువ వైఫల్యం రేటు, అనుకూలమైన నిర్వహణ మరియు తక్కువ ఆపరేషన్ ఖర్చు.



1, ఇంజిన్ స్టార్ట్ చేయడంలో ఇబ్బంది

1. శానిటేషన్ చెత్త ట్రక్కు చల్లగా స్టార్ట్ కావడం కష్టం, గట్టిగా స్టార్ట్ చేసిన తర్వాత వైబ్రేషన్ పెద్దగా ఉంటుంది. స్పార్క్ ప్లగ్ తప్పుగా ఉండవచ్చు లేదా జ్వలన సమయం చాలా తొందరగా ఉండవచ్చు. సకాలంలో నిర్వహణ కోసం సమీపంలోని సర్వీస్ పాయింట్‌కి వెళ్లాలని సిఫార్సు చేయబడింది.

2. శీతాకాలంలో తక్కువ ఉష్ణోగ్రత వద్ద ప్రారంభించడం కష్టం. ప్రధాన కారణాలు: గాలి ఉష్ణోగ్రత తగ్గడంతో ఇంధన గ్యాసిఫికేషన్ రేటు తగ్గుతుంది; మిక్సర్ సన్నగా ఉంటుంది, బర్న్ చేయడం మరియు ప్రారంభించడం కష్టం; కందెన నూనె యొక్క స్నిగ్ధత పెరుగుతుంది, ఇంజిన్ రన్నింగ్ రెసిస్టెన్స్ పెరుగుతుంది మరియు ప్రారంభించడం కష్టం; కంటే తక్కువ ఎగుమతి ఫలితంగా బ్యాటరీ ఎలక్ట్రోలైట్ యొక్క రసాయన మార్పు నెమ్మదిగా ఉంటుంది. స్టార్టర్ పవర్ మరియు ఇగ్నిషన్ వోల్టేజ్ సరిపోదు మరియు ఇంజిన్ ప్రారంభించడం కష్టం.

చల్లని సీజన్‌లో ప్రారంభించే ముందు, తక్కువ ఉష్ణోగ్రత వద్ద శీతాకాలంలో కష్టతరంగా ప్రారంభించకుండా నిరోధించడానికి చెత్త ట్రక్ ఇంజిన్‌ను ముందుగా వేడి చేయాలి.



2, ఇంజిన్ లూబ్రికేషన్

1. వేగవంతం చేసినప్పుడు, కందెన చమురు ఒత్తిడి సూచిక వెలిగిస్తుంది. ఇది కందెన చమురు ఒత్తిడి చాలా తక్కువగా ఉందని సూచిస్తుంది. ఫిల్టర్ బ్లాక్ చేయబడవచ్చు లూబ్రికేటింగ్ ఆయిల్ మొత్తం తక్కువగా ఉంటుంది ఆయిల్ పంప్ వైఫల్యం మరియు ఇతర కారణాలు. సకాలంలో నిర్వహణ కోసం సమీపంలోని సర్వీస్ పాయింట్‌కు వెళ్లాలని సిఫార్సు చేయబడింది. లేదా కందెన చమురు ఒత్తిడి ప్రదర్శన వ్యవస్థ విఫలమవుతుంది, మరియు ప్రదర్శన దీపం తప్పు. నిర్వహణ కోసం సమయానికి సమీపంలోని సర్వీస్ పాయింట్‌కి వెళ్లాలని సిఫార్సు చేయబడింది.

2. కంప్రెస్డ్ గార్బేజ్ ట్రక్ యొక్క లూబ్రికేటింగ్ ఆయిల్ వినియోగం చాలా పెద్దది. వాహనం మంచి కండిషన్‌లో ఉన్నప్పుడు లూబ్రికేటింగ్ ఆయిల్ కూడా సాధారణంగా వినియోగించబడుతుంది, అయితే వాహనం పేలవమైన స్థితిలో ఉన్నప్పుడు, వాహనం యొక్క ఎగ్జాస్ట్ రంగు నీలం రంగులో ఉంటుంది, అంటే లూబ్రికేటింగ్ ఆయిల్ వినియోగం చాలా ఎక్కువగా ఉంటుంది. కందెన చమురు వినియోగానికి ప్రధాన కారణం దహన లేదా కందెన చమురు లీకేజీలో పాల్గొనడానికి దహన చాంబర్లోకి ప్రవేశించడం. కారును సకాలంలో సమీపంలోని సర్వీస్ పాయింట్ వద్ద మరమ్మతులు చేయాలని సిఫార్సు చేయబడింది.



3, జనరేటర్ యొక్క అస్థిర ఆపరేషన్

1. డర్టీ ఇంజిన్ థొరెటల్ బాడీ లేదా లూజ్ మోటార్ ఫాల్ట్. ఇంజిన్ వాల్వ్ బాడీ మరియు నిష్క్రియ వాల్వ్ యొక్క థొరెటల్ వాల్వ్ ఎక్కువగా మురికిగా ఉన్నప్పుడు, ఇంజిన్ నిష్క్రియ వేగం చాలా తక్కువగా ఉంటుంది, పేలవమైన స్థిరత్వం లేదా నిష్క్రియ వేగం లేనప్పుడు, ఇంధనం నింపే సమయంలో థొరెటల్ వాల్వ్ చిక్కుకుపోతుంది. సాధారణంగా ప్రతి 20000 కిమీకి థొరెటల్ బాడీని శుభ్రం చేయాలని సిఫార్సు చేయబడింది. శుభ్రపరిచిన తర్వాత, సాధారణ పని వైఖరిని సాధించడానికి తనిఖీ సాధనాలు సెట్ చేయబడతాయి.

2. అధిక పీడన శుభ్రపరిచే మరియు మురుగునీటిని పీల్చుకునే వాహనం యొక్క ఇంజిన్ తీవ్రంగా వణుకుతుంది మరియు తప్పు హెచ్చరిక కాంతి అప్పుడప్పుడు వెలుగుతుంది. కారణం ఇంధన సరఫరా వ్యవస్థ కలుషితం లేదా మురికి ఇంధనం ద్వారా నిరోధించబడింది. అపరిశుభ్రమైన ఇంధనాన్ని ఉపయోగించడం వలన ఇంధన సరఫరా, జ్వలన మరియు ఉద్గార వ్యవస్థ కాలుష్యానికి దారి తీస్తుంది, దీని వలన ఇంజిన్ తప్పు హెచ్చరిక దీపం వెలిగించబడుతుంది మరియు ఇంజిన్ వివిధ స్థాయిలకు వణుకుతుంది.

స్థిరమైన ఇండెక్స్ నాణ్యతతో గ్యాసోలిన్‌ను నిరంతరం జోడించడం మరియు కాలుష్య వ్యవస్థను శుభ్రపరిచిన తర్వాత కొంత మొత్తంలో ఆయిల్ సర్క్యూట్ క్లీనర్‌ను జోడించడం పరిష్కారం.



4, ఇంజిన్ ఎగ్జాస్ట్ రంగు.

1. చెత్త ట్రక్ యొక్క ఎగ్జాస్ట్ రంగు నీలం. పెద్ద మొత్తంలో కందెన నూనె సిలిండర్‌లోకి ప్రవేశిస్తుంది కాబట్టి చెత్త ట్రక్ దహనాన్ని పూర్తి చేయదు; కొన్నిసార్లు ఇంజిన్ చల్లగా ఉన్నప్పుడు నీలం పొగను విడుదల చేస్తుంది, కానీ అది వేడిగా ఉన్నప్పుడు మంచిది. సకాలంలో నిర్వహణ కోసం 4S స్టోర్‌కు వెళ్లాలని సిఫార్సు చేయండి.

2. చెత్త ట్రక్ యొక్క ఎగ్జాస్ట్ రంగు నలుపు అవుతుంది. ఎందుకంటే ఇంధన దహనం అసంపూర్తిగా ఉంటుంది. ఇది చోదక శక్తిని తగ్గిస్తుంది. ఆర్థిక వ్యవస్థ క్షీణిస్తుంది. సకాలంలో నిర్వహణ కోసం 4S స్టోర్‌కు వెళ్లాలని సిఫార్సు చేయండి.

3. హుక్ ఆర్మ్ చెత్త ట్రక్ తెలుపు రంగులో ఉంటుంది. ఇది తీవ్రంగా చల్లగా ఉంటుంది మరియు వేడిగా ఉన్న తర్వాత తెల్లటి పొగను విడుదల చేయదు. ఎందుకంటే గ్యాసోలిన్‌లో నీరు ఉంది, ఇంజిన్ చాలా చల్లగా ఉంటుంది మరియు సిలిండర్‌లోకి ప్రవేశించే ఇంధనం పూర్తిగా కాలిపోదు, ఫలితంగా పొగమంచు మచ్చలు లేదా నీటి ఆవిరి నుండి తెల్లటి పొగ వస్తుంది. చలికాలంలో లేదా వర్షాకాలంలో, కారు మొదటిసారిగా ప్రారంభమైనప్పుడు, మీరు తరచుగా తెల్లటి పొగను చూడవచ్చు. ఇంజిన్ ఉష్ణోగ్రత పెరిగిన వెంటనే, తెల్లటి పొగ పెరుగుతుంది. ఈ రాష్ట్రాన్ని మరమ్మత్తు చేయవలసిన అవసరం లేదు.